源自KLINGELNBERG(克林貝格)的齒輪加工和測(cè)量設(shè)備及技術(shù)

風(fēng)電行業(yè)大型齒輪日益增長(zhǎng)的成本壓力急需一項(xiàng)全新技術(shù)，讓中小型工件大規(guī)模批量生產(chǎn)的成熟原理適配于大型工件。

為此Klingelnberg(克林貝格)開(kāi)發(fā)了新精密測(cè)量中心P 152。它能以常規(guī)精度測(cè)量*大外徑1520mm，*大重量8000kg的工件。

Klingelnberg(克林貝格)的設(shè)計(jì)工程師已成功將中小型系列的概念適配延伸至大型齒輪工件，因此盡管齒輪重量增加，也無(wú)需特殊地基。

P 152

三點(diǎn)支撐將主動(dòng)振動(dòng)平臺(tái)集成至設(shè)備床身。這意味著車(chē)間的低頻振動(dòng)也能被**吸收。

因?yàn)樵O(shè)備與這些振動(dòng)分離，P 152可以在普通車(chē)間使用，無(wú)需建造隔震地基。

盡管如此，也能保證測(cè)量結(jié)果上所有的可見(jiàn)變化確實(shí)來(lái)自齒輪工件本身，而非由外界環(huán)境因素誘發(fā)。

因此對(duì)于風(fēng)電行業(yè)的行星齒輪等中型齒輪而言，P 152充當(dāng)了橋梁的角色，將中型工件大規(guī)模批量生產(chǎn)中的工作原理適配于大型齒輪工件。

上海浦量元齒輪技術(shù)

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